• SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
  • SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
  • SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
  • SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
  • SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
  • SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
  • SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
  • SSL-Verschlüsselung, Kundenzufriedenheit, Bestpreisgarantie, Versandkostenfrei
Ihr Warenkorb
keine Produkte

Unsere Empfehlungen

Radarwarner Genevo One – G1

Genevo one GPS Radar/Laserwarner EURO (Mobil)

398,00 EUR
Radarwarner Genevo One S

Genevo one S GPS Radar/Laserwarner Euro (Mobil)

548,00 EUR
Genevo one S Black Edition GPS EU Radar/Laserwarner (Mobil)

Genevo one S Black Edition GPS EU...

659,00 EUR
Escort 9500 IX GPS Euro Radarwarner (Mobil)

Escort 9500 IX GPS Euro Radarwarner (Mobil)

649,00 EUR
Valentine ONE Europa Radarwarner (Mobil)

Valentine ONE Europa Radarwarner (Mobil)

599,00 EUR
Beltronics 975e Radarwarner + Antilaser (Fixeinbau)

Beltronics 975e Radarwarner + Antilaser...

999,00 EUR
Alert Road GPS + Genevo HD + Laserblocker (Fixeinbau)

Alert Road GPS + Genevo HD + Laserblocker...

1.759,00 EUR
Genevo HD+/GPS+ und Laserblocker Priority

Genevo HD+/GPS+ und Laserblocker Priority

1.248,00 EUR
Stinger Radarwarner VIP

Stinger Card HD Plus Radarwarner + Antilaser...

1.995,00 EUR
Laserblocker Antilaser Priority für Österreich

Laserblocker Antilaser Priority für Österreich

579,00 EUR




 

Radarwarner Shop Österreich

Ihr Spezialist in Sachen Radarwarner und Laserblocker
 

 

 

 


Information zu Radargerät und den dazu geeigneten
Radarwarner, Laserwarner oder Laserblocker!



mobile Radargeräte

dabei hilft ein Radarwarner (Mobil oder Fixeinbau) 
 

         

 


Feste oder fixe Radargeräte

dabei hilft ein Radarwarner (noch besser Radarwarner + GPS - Mobil oder Fixeinbau)
 

      

 


Laserpistole

dabei hilft ein Laserwarner (nur bedingt) - noch viel besser - Laserblocker (100%er Schutz)
 

  

 


Lichtschranke oder ESO

nur in Deutschland - keine Warnung durch Radarwarner
 

 

In-Verkehr-Bringen von Radarwarner

Gemäß FTEG dürfen Funkanlagen „in das Bundesgebiet verbracht, besessen, gelagert, verkauft, veräußert, verschenkt usw. werden, ohne dass hierfür eine gesonderte fernmeldebehördliche Bewilligung gefordert werden dürfte“.


Radarwarner – erlaubt oder verboten?

Bei Radarwarner die aktive Radargeräte mittels Funkwellen anzeigen, handelt es sich um Funkanlagen iSd § 3 Z3 FTEG bzw. iSd § 3 Z6 TKG 2003.


Inbetriebnahme von Radarwarner

Die Beurteilung der Rechtslage gestaltet sich in diesem Punkt etwas schwierig.
Gemäß § 74 Abs.1 TKG sind Errichtung und Betrieb einer Funkanlage nur mit Bewilligung zulässig, welche zu erteilen ist, wenn gemäß § 83 TKG kein Ablehnungsgrund vorliegt.

Durch das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) können jedoch bestimmte Gerätearten bzw. Gerätetypen durch eine Verordnung für generell bewilligt erklärt werden. Eine derartige Verordnung wurde 2003 erlassen, die eine Bewilligung zum Betrieb unter anderem von Funkanlagen der Klasse 1 gemäß FTEG erteilt.

 

In diesem Zusammenhang entsteht eine Unstimmigkeit, die bis dato ungeklärt ist.

 

12 Radarwarner im Radarwarnertest

Anfang des Jahres 2013 hat eine kleine Gruppe von Radarwarnerfans - 12 verschiedene Radarwarngeräte getestet und in einem Testbericht zusammengefasst. Es wurden sowohl Festeinbaugeräte als auch mobile Warner im Radarwarnertest verglichen.

Die Testfahrten wurden an einer stationären Radarbox und unter identischen Bedinungen durchgeführt. Schnell zeigte sich im Test welche Geräte in Österreich etwas taugen und welche nicht. Gerade in Österreich, wo Radarmessungen von hinten durchgeführt werden und das Heck fotografiert wird, benötigt man hochwertige Radarwarner die die Radarsignale rechtzeitig erfassen. Zudem wird ein Radargerät (Multanova 6F) eingesetzt, das mit einer sehr schwachen Sendeleistung abstrahlt.

Zusätzlich zu diesem Radarwarnertest ist Ihnen auch noch unsere Entscheidungshilfe bei der Auswahl Ihres Radarwarner behilflich.


Testbericht und Ergebnisse

Hier finden Sie die Auswertungen von den Testfahrten und die Testsieger:

Radarwarnertest Tag2 DurchschnittRadarwarnertest Tag1 Durchschnitt

 

Shadow-Stealth Produkte als Testsieger!

Als deutlicher Sieger des Radarwarnertest 2013 hebte sich der Stealth3-basic und Shadow3-basic von der breiten Masse ab. Der Stealth3-basic ist somit ein absolutes Preis/Leistungswunder.


Mobile Radarwarner im Vergleich

Bei den portablen Radarwarngeräten konnte der Escort 9500ix Euro den Vergleichstest gewinnen. Auch die zustätzlichen Features wie K- und Ka-Band-Segmentierung, GPS-Warnung, updatefähig per USB usw. sprechen für den Escort 9500ix Euro als mobilen Radarwarner.


Wie funktioniert eine ......?

 

Radarmessung - Radarwarner

Die Radarmesstechnik basiert auf dem durch Christian Doppler entdeckten “Dopplereffekt”. Beim Messen der Geschwindigkeit wird ein Radarstrahl auf das Fahrzeug ausgestrahlt. Ein Teil der Radarwellen wird dabei reflektiert und durch eine Antenne wieder empfangen. Als Sender und Empfänger fungiert eine Parabolantenne. Das Radargerät kann anhand des Frequenzunterschiedes zwischen den ausgesandten und reflektierten Strahlen die Geschwindigkeit messen. Je nach Aufstellungsort der Radarbox kann es zu unterschiedlichen Vorwarnzeiten kommen. Besonders bei Messungen von hinten ist die Vorwarnung nur von Reflektionen abhängig.


Lasermessung (Laserwarner oder Blocker)

Lasermessgeräte arbeiten mit Infrarotlichtimpulsen. Dabei werden vom Gerät mehrere Lichtimpulse hintereinander ausgesendet, diese werden vom jeweiligen Gegenstand reflektiert und wieder vom Gerät empfangen. Aus der zeitlichen Differenz bis zum ersten Eintreffen des reflektierten Strahles wird die Entfernung berechnet. Aus den folgenden reflektierten Strahlen wird die Änderung der Entfernung gemessen und daraus die Geschwindigkeit.

Radarwarngeräte können zwar auch vor Lasermessung warnen, jedoch dauert eine Messung mittels Laserpistole ungefähr 0,3 Sekunden. Einen geeigneten Schutz vor Lasermessungen bieten lediglich Laserstörer wie zum Beispiel


Abstandsmessung

Bei einer Messung des Sicherheitsabstandes wird der Abstand der Radaufstandspunkte der Vorderräder der beiden Fahrzeuge gemessen. Von diesem Wert wird der Radstand des vorausfahrenden Fahrzeuges abgezogen. Dadurch erhält man den genauen Sicherheitsabstand in Meter. Der hintere Überhang des vorderen Fahrzeuges, sowie der vordere Überhang des zu messenden Fahrzeuges werden nicht berücksichtigt und wirken sich somit zugunsten des Lenkers aus. Die Messung erfolgt mit mehreren Kameras auf einer Brücke und kann von einem Radarwarngerät nicht detektiert werden.


Provida (Zivilfahrzeuge)

Das Police-Pilot-System, oder auch ProViDa (Proof Video Data System) genannt, misst die Durchschnittsgeschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeuges. Das Messgerät ProViDa misst dabei die Eigengeschwindigkeit des Messfahrzeuges mittels digitalem, geeichtem Tachometer. Durch eine Nachfahrt mit annähernd gleichbleibendem Abstand wird auf die Geschwindigkeit des zu messenden Fahrzeuges geschlossen. Eine Detektion von Provida-Fahrzeugen mittels Radarwarngeräten ist nicht möglich.


Section Control

Die Section Control dient zur Überwachung der Geschwindigkeit auf einer bestimmten Wegstrecke. Diese Anlage misst im Unterschied zu einer Radaranlage nicht die Spitzengeschwindigkeit sondern ermittelt die Durchschnittsgeschwindigkeit einer bestimmten Strecke. Das Fahrzeug wird am Anfang und Ende fotografiert. Das System berechnet im Anschluss anhand der Durchfahrtszeit die Durchschnittsgeschwindigkeit. Eine Detektion von Section Control Anlagen mittels Radarwarngeräten ist nicht möglich. Die Messstrecke wird jedoch mit Hinweistafeln gekennzeichnet.


Radarfrequenzen

Hier erfahren Sie welche Radarfrequenzen und Einstellungen für Österreich und Europa optimal sind, um möglichst ohne Fehlalarme entspannt fahren zu können.


Radar K-Band (Radarwarner)

Das K-Band wird neben Geschwindigkeitsmessgeräten auch bei Türöffnern, Abstandsregelsystemen in Premiumfahrzeugen, Verkehrszählgeräten etc. eingesetzt. Da jedes Radarsignal gleich ist, kann ein Radarwarner nicht unterscheiden, ob das eingehende Signal von einem echten Geschwindigkeitsmessgerät kommt oder von anderen Geräten. In Österreich wird das K-Band äußerst selten eingesetzt (z.B: in Wels) und kann deshalb deaktiviert bleiben.


Radar Ka-Band (Radarwarner)

Das Ka-Band reicht bei den meisten Radarwarner von 33.4 bis 36.0 GHz. Für Österreich wird jedoch nur der Bereich um 34.3 GHz benötigt. Diese Frequenz wird von dem in Österreich hauptsächlich eingesetzten Geschwindigkeitsmessgerät Multanova 6F verwendet. Um die Scanzeiten gering zu halten, aktivieren Sie deshalb nur jenen Frequenzbereich der benötigt wird.


Laser

Radarwarner können zwar auch vor Lasermessung warnen, jedoch dauert eine Messung mittels Laserpistole ungefähr 0,3 Sekunden. Einen geeigneten Schutz vor Lasermessungen bieten lediglich Laserstörer wie zum Beispiel der AntiLaser Priority.Dieser verhindert eine Lasermessung ohne Fehlercodes und schaltet sich nach mind. 4 Sekunden automatisch ab.
 



Wie funktioniert ein Laserblocker ?

Ein Laserblocker verhindern eine Messung mittels Laserpistole effektiv und zuverlässig. Die Geräte arbeiten alle in gleicher Weise, es werden störende Signale vom Fahrzeug ausgesendet die wie eine Schutzwand vor dem Laserstrahl der Messpistole schützen.